Emotionellt utbränd

Fantastiskt härlig

Jag vill verkligen älska

Ack, hjärtat utbränt

LunarStorm-arkiv

En gång för många år sedan, innan happy och definitivt innan facebook var det LunarStorm som var det stora communityt - även för vuxna. Innan det spårade ur och blev fjortishak med några slumpmässiga pedofiler. Vi pratar nu om 2000/2001, på den tiden var även jag en aktiv användare av den sidan. Där kunde man skriva Dagbok, inte alls olikt hur man idag bloggar.

Jag sparade alla dagboksinlägg jag skrev på den sidan, 78 stycken mellan 2000-06-15 och 2002-01-23 för att vara exakt. Dessutom skrev jag ytterligare en dagbok om Finnmarksturen 2003, fast inte på lunar.

Eftersom jag hade alla dessa texter liggande tyckte jag det kunde vara kul att lägga in dem här på bloggen med rätt datum, dessutom letade jag upp bilder från samma händelser som jag "bloggade" om. Förutom att jag lagt till bilder är texterna precis som jag skrev dem, med stavfel och allt.

Klicka på taggen "LunarStorm-Arkiv" här under inlägget för att se dem alla, eller klicka runt i Arkivträdet till vänster.

Jag har ändrats en del som person på de här sex åren, men inte jättemycket ändå.

Nu ska jag ta reda på hur man kör backup av blogger så jag kan göra om hela det här jobbet på nästa plattform, när blogger av någon anledning inte längre är ett alternativ.

Välkommen till världen Hanna!

Det kom ett MMS från Johan, syrrans sambo, med texten "det vart en liten hanna." och bilden här ovan. Välkommen ut systerdotter!

Update: Tydligen var hon 4 kg tung och 50 cm kort.

Kulturtorsdag

På torsdagar är traditionen att samlas hos Fabror Fisk för att sedan ta en fika på Engél. Fast idag skulle jag skippa fikat och gå på teatern "När alla änglar sover" av Bengt Berg, Göran Samuelsson och Stig Torstensson.

Jag glömde så klart ta med teaterbiljetten ned på stan' och när jag kom fram till Fabror Fisk var det stängt. Så vi gick på Tant Selmas istället och jag fick låna Emils bil för att åka hem och hämta biljetten. Shit vad fort en Volvo C30 går på tvåan!

Efter en wienerschnitzel nedsköljd med en god Starobrno Černé kom Göran förbi och vi intog våra platser bland Ludvikas kulturelit redo att beskåda detta poetiskt musikala berättarprogram.

Fast det var långt ifrån övertygande, det kändes som en generalrepetition och inte alls som de kört denna uppsättning sedan mars 2006. Förvisso sa de sig vara mer vana vid mindre och tightare ställen under pausen, men ändå?

Höjdpunkten tyckte jag var Göran Samuelssons gitarrspelande och det var kul att höra det mystiska instrumentet som visade sig vara ett blixtlås och en sträng monterat på en micad resonanslåda.

Efter pausen blev det generellt bättre och berättelserna och poesin var faktiskt riktigt målande. De stående ovationerna uteblev dock och det var på eget bevåg trion fick framföra extranummer trots att de sagt till oss i publiken att vi kunde ropa på sådana. Det säger en del. ;)

Onsdagscykling

Harri hade med sig en GPS-mojäng som pratade med hans telefon via blåtand på kvällens cykeltur, det funkade lite så där men den hoppade tydligen igång vid kraftledningen på Milbanan så nu finns dolda stigen till Harnäs plottad. Den börjar vid "Highest point" och går ned till där spåret svänger 90° vänster (på Gröna vägen). Om du vill hitta den själv så kör Milbanan motsols, efter alla spänger är det skogsväg förbi ett jaktpass. När Milbanan svänger in i skogen igen fortsätter du skogsvägen rakt fram ~20 meter till "vändplanen" och tar höger rakt in bland buskarna där, stigen är lätt att missa så kör sakta.


Eftersom det blev mörkt rullade vi lite i stan' också. De har tagit bort min urbana NS vid Vaasaskolan, det var elakt. Vi åkte bort till Björks Möbler/Fottas och lekte på wallriden där, det är den stora gula plutten i vänsterkant.


Testar Bloggers videofunktion med ett filmklipp från wallridestället som jag hjälmkamerafilmade i april 2006.

Även idag var det skoj att trampa SS och HT, fast jag är inte van att köra hårdsvans med XC-däck bak. Körde punka vid wallridandet...

Nästa onsdag är det dags att plocka fram pannlamporna, det blir mörkt fort nu!

Flygfisk

Drog iväg och fiskade lite nu på eftermiddagen, det blåste, solen gick i moln och jag blev kall om händerna. Så efter en timme utan minsta napp (förutom vegetabilis ålus) tänkte jag packa ihop och åka hem igen, när jag fick syn på något komma flytande i vattnet.

Nyfiket stannade jag kvar och kastade mot vad-det-nu-var som övning på precisionskast, döm om min förvåning när det där som flöt "nappade":


Jag lät den flygfisken återvända till sin vattniga grav, hade ingen lust att filéa och steka den med pestopasta som jag tänkt göra med eventuell fångst.

Det var lite lerigt att komma upp med bilen från fiskestället igen:

Solotur för två

Det blev en solotur för två idag, som Harri uttryckte det. Min höga utväxling på singlespeeden var inte riktigt synkad med Harris form. Jag fick verkligen slita för att ta mig fram, det var skitkul! :D

Fast det blev ju lite karaktär av två som cyklar samma stig åt samma håll men inte riktigt samtidigt, fast jag behövde verkligen de där andhämtningspauserna.

Vi körde smala stigen ut på Biskopsnäset (smalt mellan träden är mycket intressant när man måste bryta sig fram på SS), upp vid Håksberg (ånyo intressant med hög utväxling) och så lite stig tillbaka mot Ludvika.

Tillbaka vid Marnäs skola visade Harri att han haft för mycket fritid som liten också:


Harri kunde bara cykla en timme idag, så jag fortsatte själv upp på Milbanan och tog extended play på hemliga stigen ned till Harnäs. Det var länge sedan sist och riktigt, riktigt skoj.

Det var dock inte fullt lika skoj när jag inte kom ur den urgröpta stigen utan gick in i stammen jag skulle köra över med cykeln på väg omkull redan. Gick bra, sträckte mig bara i skrevet som vanligt när jag ramlar.


Självklart puttade jag tillbaka cykeln uppför stigen och visade trädhelvetet vem som bestämmer!

Choppern funkade rätt bra, ska sätta på längre stam, leta upp tjockare bakdäck, byta till en något mindre framklinga (32 ist. för 34) och sänka gaffeln. Eller så kör jag vidare så här av ren lathet. :)

SS-Chopper

Det är ganska trångt i min hall med 3½ cykel, hur ska det gå när jag skaffat fyra till? Den gula står iofs. normalt i källaren.


Efter en del mekande var framtriangeln på Turnern helt strippad och rengjord. Jag blev väldigt blöt under rengöringsprocessen när duschmunstycket slet sig i badkaret...


En stunds mekande senare har HTn fått 130 mm slaglängd och SS-fierats. Ska kolla om den överhuvudtaget går att cykla på med gaffeln så här, annars får jag sänka den till 100 mm. Osäker vilken utväxling jag ska ha också, så det får vara en normal kassett tills jag bestämt mig.

Fraggelnostalgi

Haha, grumt!










Hade glömt eller inte förstått vilket djävla moralprogram det var, men jag älskar Doozrarna ändå. :D

Projekt Stadscykel

Jag bor 1,5-2 km från Ludvika centrum och det tar nästan en kvart att gå enkel väg så det finns ett visst motstånd att göra snabba ärenden. Det går ju åt en halvtimme var gång man ska ned på stan' och vända.

Tanken på en fixie har funnits en tid och jag har jagat lämpliga objekt på Blocket som inte varit för avlägsna i vare sig pris eller mil men få har dykt upp.

En dag besökte jag den mörkaste vrån i ett av våra förråd på jobbet, då fick jag syn på en gammal landsvägsracer som inte sett asfalt på många år. Måtten stämde väldigt bra med min längd och dess ägare var inte svårövertalad om att bli av med den.

Hade inte med kameran på första härjningen, har skruvat loss diverse saker och slängt de helmurkna tubdäcken redan, men jag satte ihop den hjälpligt igen för att få en "före" bild.


Jag hade funderat lite på vilken av klingorna jag skulle använda men när jag tittade närmare på vevpartiet kom svaret naturligt, det finns bara ett alternativ! Kommer bli väldigt cleant!


Cykeln är en Peugeot, jag har svårt att läsa den sirliga texten men jag tror modellen heter Course. Ramen är i vart fall luggad och det faktumet kommer att utnyttjas i färgsättningen. Head badgen är i solid kromad metall, häftigt tyckte jag som väntat mig någon kromad plastbit som var ditlimmad. Inte då.


Det är Peugeot 103 Tube Special i ramen, vilket är tekniskt mumbo-jumbo för tjocka oreducerade stålrör. Andra dekaler pratar om "Made in France" och "Record du monde".


Här är bakre drop-outen, funderar på om jag ska bygga om dem till riktiga track-ends eller försöka få till kedjespännare lämpligt vis. Jag vill ha något som håller bakaxeln i längsled för snabbkopplingen kommer knappast orka hålla fast hjulet i ramen. Kassetten ska jag försöka bygga om till bara ett drev och frihjulsmekanismen ska blockeras, troligtvis med hjälp av svetsen.


Det finns lite annat skrot på ramen som ska bort också, dessa vajermojänger, hållarna för bromsvajern, flaskställsskruvhålen och så klart fästena för de rammonterade växelreglagen.


Cykeln kom med något krockade pedaler, de är hopklämda så att de gått emot vevarmarna. Hoppas remmarna passar mina stora fötter och att de håller. Fästet för skärmar på gaffeln ska så klart bort.


Ville övervakade mitt demonterande nyfiket, i förgrunden syns också att man behöver stora verktyg för stora projekt. ;)


Anledningen att 24"-skiftnyckeln kom fram var för att lossa drivsidans lagerskål till vevlagret, kommer bli intressant att justera lagerspänningen på detta sedan.


Bromsarna är av fabrikat Weinmann och det är även klossarna som ser som nya ut, undrar hur lite den här cykeln har rullat egentligen? Det kommer att hamna en frambroms på cykeln, jag bor på ett berg och litar inte på vare sig mig själv eller materialet i drivlinan...


Så här långt har projektet gått oförskämt bra, sadelstolpen var inte det minsta fastrostad, styrstammen släppte villigt och pedalerna satt snudd på löst! Inget har djävlats helt enkelt.

Jag strippade ramen helt från komponenter idag (inklusive lagerskålarna för styrlagret och head badgen), nästa steg är att borra bort de punktsvetsade växelmojängerna, slipa ned det som ska bort och kanske svetsa om drop-outsen bak. Sen ska den frigöras från färg, spacklas, slipas, ges ny grundfärg mot rost och slutligen lackas.

Jag beställde däck och styrlinda för några dagar sedan samt köpte en förhoppningsvis matchande sadel på Biltema.

Risken finns att jag tycker cykeln blir för fin att parkera på stan' sen, vi får väl se. Kul är det i vart fall att jobba med händerna.

Cykelentusiast = finsmakare?

Under helgens tur till Kinnekulle var vi nio personer som bidrog till ölmuren runt vår stuga, totalt blev det 33 flaskor där bara en kan klassas som fulöl. Men man kan godkänna en Mariestad när man är så nära, man vill ju ha lite lokal anknytning.

Det florerar en hel del finsmakartrådar på happy, öl, vin, whiskey och inte minst kaffe. Det får mig att undra om cykelentusiaster är finsmakare i större utsträckning, eller om det är ett karaktärsdrag hos alla entusiaster oavsett vad man nördat in på?

Oavsett finns det bra ölkultur bland happymedlemmarna, det är bra för framtiden. :)

Det ska bli kul att se hur lång mur vi lyckas med under långhelgen i Kinnekulle 2008!

Vilken SS 29er?

Nu är det mycket cykelplaner på gång. Förra året fanns det inte en enda helstel SS 29er i stål med skivbromsar till vettigt pris på den svenska marknaden, till 2008 finns det plötsligt minst tre. Dagens I-landsproblem blir därmed, vilken av dem ska jag köpa?

GT Peace
Univega Ram Solo XXIX 29er

Haro Mary SS

Jag hittar ingen info om mått och vinklar på Univega, annars är det nog där den här fighten får avgöras - vilken passar i teorin bäst? Priset bör vara ungefär detsamma på alla tre, annars får det så klart vara med och avgöra. Guld, brandröd eller mossgrön är också en fråga. Haro ligger bra till än så länge.

Tillfälligt rambrott

Under gårdagens pannlampstur här i Kinnekulle hade jag plötsligt några extra tum slaglängd, oops! Hände i en av kompressionerna under berg-och-dal-banan från Stenbrottet på väg till Campingen, inte så lång promenad alltså och ett helt odramatiskt brott. Det blev en metallisk pang och plötsligt ljud av bakdäck som tuggade skärm samt en viss svampig känsla.

Känt tillverkningsfel på 2004 års storlek Large av Turner 5-Spot, sadelröret är för klent. Tur det hände nu och inte under någon utlandsresa eller i början av högsäsongen. Lite otur att det hände under en cykelweekend dock, men det är ändå den bästa cykelresa det kunde hända på.

Det syns på godset att det varit en spricka en tid (mörkare parti närmast kameran på sista bilden), jag tycker mig ha hört ett knäppande från ramen på sistone, nu vet jag varför...

Den har varit med mig i tre år - nära 1.000 cykeltimmar, tre besök på Åreskutan, två veckor i Österrike, en vecka i Franska Alperna, en vecka i Spanien och nyligen en vecka i Schweiziska Alperna. Tack för en kul tid Pricken!

Utförsdrömmar...

Vilken ska man tjöpa egentligen för att dropa till plat och posa i liftkön? Det är frågan som ska lösas till våren...

Scott Gambler DH

Kona Stab DeLuxe

Giant Glory FR

Commencal Supreme DH

Specialized Big Hit III

Torsdagstradition

Före dagens traditionella sushi såg jag en tvåledad cykel, eftersom den var olåst var jag ju tvungen att låna den lite innan fikat:



Filmat av Jesper, tack. :)

Farbror fisk bjöd oss på varsin extra bit idag med, han är snäll!

Underlig väckning

07:10 startades någon underlig motoriserad maskin som ifrångav sig ett riktigt skärande ljud, jag misstänker att det var något i stil med maskinen ovan som tuggade asfalt. Mindre än en minut senare ringde mobilen, ett dolt nummer, flera signaler, så jag svarade. I andra änden hör man någon som städar undan från frukost, jag ropar hallå upprepade gånger, till slut tycks personen i andra änden inse att någon hojtar i luren och lägger på. Harri, var det du?

Jag somnade om och sov lyckligt alla timmar till 10:45, ah, semester!

Solocykling

Harri bangade veckans onsdagscykling, så jag var nära att göra detsamma. Men när jag tittade ut var det klarblå himmel och vindstilla, efter flera regndagar kan man inte stanna inne. Så jag gav mig iväg på en liten planlös stigfinnartur och för att kika på stan'. Hade egentligen tänkt cykla Milbanan men tyckte det verkade trist att bomba slalombacken ned från toppen av Högberget. Det ena ledde till det andra och snart var jag på Golan och letade stigar igen.

Hittade en kul variant som dock behöver röjas en smula mot slutet. Trampa in på stigen, ta andra till vänster, följ kraftledningen uppåt och vik av höger in i skogen igen. Går inte att göra fel...

Långpromenad

Idag gick jag en långpromenad tvärs över Stockholm och tillbaka, stannade till på bolaget på Regeringsgatan och fyllde ryggan med öl. Om något bolag här i landet är snobbigt så är det det på Regeringsgatan, egen "vinkällare" och allt. Lite kul att jeansklädda jag köpte finöl medan herrn efter köpte några elefantöl. :) Fick visa leg igen, det här moppeskägget är roligt!

Stannade till på Vin & Ölmagasinet också, men det var inte så skoj tyckte jag, fast så klart kul att det finns. Tog mig efter visst irrande fram till Cykloteket, det var dock inte så skoj som jag hoppats.

Knallade sedan tillbaka till Söder igen och lyckades passera både Monks och Internationella Pressklubben av en slump, mötte upp Anki för middag på Noodle House, Götgatan. Totalt gick jag 24 km och det började kännas i knän och fötter.

Roots Circus

Ikväll var jag på spelning med Roots Circus på Mosebacke. Roots Circus är ett riktigt bra band som blandat upp Reggaen med lite popinfluenser. Kul med ett niopersoners reggae-band där enda blåset är munspel och plastpiano.

Elgitarrerna är också riktigt framträdande och dessutom djävligt bra, kolla in dem!

Lyssna på nya singeln Milky Way här. Klicka även in dig på Lyssna där du kan höra fler bra låtar med dem.

Förmiddagshellas

Tog med MTBn på denna Stockholmsresa och lyckades ragga ihop fem andra på en fredag förmiddag, ytterligare fyra försvann av olika anledningar. Rätt sjukt, men kul! Turen var så klart också sjukt kul, Hellas är fantastiskt. Fyra timmar var vi ute och lekte, fler bilder finns i tråden på happy.

Oktoberfestbier

Vårt tråkiga Systembolag här i Ludvika hade bara sex av de nio Oktoberfest-ölen, jag får försöka hitta de tre andra på annat håll. Köpte iaf. två av vardera för utvärdering så man vet vilken/vilka man ska köpa några fler av innan de tar slut.

Erdinger Weissbräu Oktoberfest skulle tydligen ha funnits här i Ludvika, hittade den inte.
Kaltenberg Oktoberfest ska finnas vid Globen så dit får jag gå nu när jag är i Stockholm.
Stallhagen Oktoberfestbier ska finnas på Gullmarsplan.

Blir lite Systembolagsturistande i Stockholm verkar det som, ska dessutom ta mig till bolaget på Regeringsgatan för någon flaska Unibroue 16 2007. :D

Onsdagscykling

Sedan jag utlyste den ständigt återkommande onsdagscyklingen klockan 18:00 vid Hillängskiosken har jag inte kunnat vara med en enda gång. Smått ironiskt kan tyckas, men idag kom jag med i vart fall (efter att bokat om min Stockholmsresa).

Idag kom även bengt och Kari på besök från Borlänge, kul! Då blev vi fyra med Harri. :) Tre timmar var jag ute, Marnästjärn till Hillängen, Biskopsnäset, Håksberg, smal stig mot Ickorrbotten förbi dammen och så till Hammarbacken. Sen var det mörkt, shit.

Harri är även tagit bilderna.

Nedanför Slighögen i Håksberg har några byggt ett veritabelt fort, snacka om de-luxe-koja! Intill kojan låg bl.a. denna madrass som var helt knasig att cykla på, spontangarv indeed!


Körde även över något annat bråte och såg försent att det var elaka spikar i slutet av det, pschsss... Fan.

Eftersom vi blev förvirrade när vi kom ned på grusvägen mellan Ickorrbotten och Håksberg trampade vi åt fel håll, i desperat jakt efter en stig jag trodde mig minnas hittade vi denna bubbla.


Höstpose.


Fler bilder i tråden på happy, precis som vanligt. Fast de hamnar lite galet så du får scrolla ned eller ladda om sidan när den laddat klart.

Ekande hammarslag

Vi har en jättekul runda över Hillklinten, men för att ta sig upp måste man släpa cykeln stora delar. Det första hindret är denna lilla ravin med våtmark i botten, jag tänkte att en lite mer cykelanpassad bro över skulle vara trevligt att snickra till.


Mina händer är inte vana vid grovarbete, fick sendrag i långfingret, mycket lustigt. :)


Efter nästan fyra timmar hade jag hittat lämpliga träd att sno (ajja-bajja), kvistat dem och skalat bort barken. Träden var sådana som var döende på ett eller annat vis, antingen rotvältor eller träd som växte så tätt att de skulle blivit torrakor inom något år. En form av gallring som förhoppningsvis ökar värdet på skogen för markägaren. Fy på mig.


Två och en halv timma senare hade jag snickrat slut på träden, hann inte längre idag. Här är pelaren i mitten som stagar upp bron.


Backen vid den gamla "brons" slut är omöjlig att cykla, så jag ser till att den nya kommer ända upp på kanten. Här ser man brons högsta ställe, ungefär 130 cm ovan marken. Bron är 40 cm bred.


En del jobb återstår innan det är klart, måste tjuvhugga minst två träd till. Den långa sektionen som saknar golv kommer att behöva en stödpelare, det är en lång bro det här (mätte den aldrig, men gissar på sju meter).


Så här ser det ut ovanifrån, lämnar glipor mellan "golvplankorna" för att spara på resurserna något. Det svajjar ganska mycket när man går, får se om jag stagar upp eller låter det vara en del av utmaningen.


Mittenkolumnen sedd ovanifrån.


Händerna blir rätt skitiga av det här arbetet, för att inte tala om hur trötta de blir av att hantera såg, yxa och hammare en hel dag! Tänkte att lika löser lika så jag tvättade dem med såpa när jag kom hem, funkade hur bra som helst!


Fortsättning följer...