Igår fick jag någon timme över att meka med bilen. Tog isär elektromagneten/motorn till tomgångsspjället -igen- för att kolla så inte magneten lossnat - igen, men det var funkis. Skruvade ihop bilen och den startade fint. Men efter en stund på tomgång började motorvarningslampan lysa - igen.
Limmade ihop ett vinkelrör till en slanganslutning som jag råkade bryta av tidigare, justerade vinkeln på sensorn till tomgångsspjället och nu verkade faktiskt motorn funka som den skulle.
Skruvade ihop allt igen, efter 152 dagars nertid.
Lyckades t.o.m. flytta bilen...
...trots att den börjat sjunka ned i marken och frusit fast.
Slängde om till vinterhjulen men kunde inte provköra då alla druckit vin utom jag. Så inatt var det svårt att sova, skulle det funka?
Idag har jag kört bilen över nio mil och så här långt tycks det faktiskt som jag lyckades laga bilen! Yay! Törs nog inte lita på att den funkar förrän jag kört slut på en tank dock.
Om vi hade sönder sensorn under felsökningen (vilket verkar troligt) så var allt som behövdes en klick epoxi till magneten i tomgångsmotorn...
En annan dag ska jag skriva en komplett guide för hur man avhjälper exakt det här felet.
Nu ska jag boka tid på besiktningen så körförbudet hävs, hoppas de inte blir griniga på min spräckta framruta och att inte bromsoket på vänster bak kärvar...