Bilmekande

Stämplade ut tidigare från jobbet idag och begav mig till min döda bil. Ville mäta upp sensorn till spjällhuset med en multimeter för att se om något var uppenbart sönder med den.

Började jättebra med att låsa in bilnyckeln i kupén när jag öppnade huven.

När jag började mäta verkade det som sensorn liksom fastnat i fel läge, men lite pill tycktes få den att hoppa rätt igen. Så jag mätte och pysslade och tyckte det verkade som den rörde sig lite för långt åt båda håll.

Rätt vad det var fastnade sensorn, kändes som den var blockerad. Knackade lite på den och fick den till slut att lossna. Sen fastnade den igen. Kändes att något kärvade innuti och det lät som något var löst.

När jag åkte hem efter reservnyckel passade jag på att svänga in till lokala Mitsubishiverkstaden för att köpa en ny sensor. Tänkte att de inte kan kosta så mycket, säkert någon hundring för att de kan ta betalt. Men jag var inte beredd på det hutlösa priset av 1.876,-. För ett vridmotstånd! Jösses!

Så jag for tillbaka till bilen utan att köpa/beställa något nytt och tänkte försöka laga det gamla först.

Fram kom Dremeln och efter ett tag kunde jag blottlägga sensorns innanmäte och finna att det var sprucket, ett slags ändlägesstopp som lossnat.



Tyvärr råkade jag gå lite väl hårt fram med Dremeln och skadade en av ledarna i locket.



Med snabblim lyckades jag limma ihop hjulet igen (samt fyra, fem fingrar. Medan jag sprang och hämtade multimetern hörde jag hur sensorns fjäder spratt till och prylarna for iväg. Fan! Spenderade säkert en halvtimma på att hitta den lilla biten som lossnat igen. Limmade på nytt och förstärkte med en liten bit plywood denna gång (ej på bild).



Lyckades även löda fast en bit kabel som ersättare till ledaren i locket, även om det inte var lätt. Sen satte jag ihop sensorn lite tillfälligt med eltejp.


Så nu har spjällhuset slutat klicka och bete sig elakt, men likväl vill inte bilen starta. Får väl riva även insug och göra rent det från sot.

Imorgon ska jag ge mig på jakt efter en billigare sensor, min provisoriska lagning är nog inte lämplig att ha efter vägarna...

Verbier 2007

Nu har jag fått fingrarna ur och gjort ett bildreportage från min resa till Verbier i Schweiz i juli förra året.

Enklast ser man alla 78 bilderna direkt på happy eller så kollar man i den här bloggens arkiv.

2007-07-21
2007-07-22
2007-07-23
2007-07-24
2007-07-25
2007-07-26
2007-07-27
2007-07-28

Slut på sunket?

Tydligen var det något fel på mina gamla sunkiga soffa, för det skulle prompt beställas en ny. Så vi har letat länge och provsuttit mycket innan en soffa tillslut beställdes. Idag var leveranstiden över och tvenne karlar ringde på vår dörr med två stora paket.

Det såg väl ganska bra ut med den gamla?

Fast lyfte man på filten hittade man en ganska stor bit som var sönder. Det var tidigare en hörnsoffa 2+3 som syrrans schäfer gjorde processen kort med. Jag hade lyckats rädda tresitsdelen med gaveln från tvåsitsdito och fått ihop en hjälplig soffa för en massa år sedan.

Men skinnet hade separerat mellan sitsarna och sunkigheten var ett faktum.

Nya soffan på plats.

Ett veritabelt monster till soffa, men så heter den XL i efternamn också. Schäslongen gör att vi kan ligga och mysa utan att vrida nacken av oss, ska invigas ikväll!

Den gamla soffan bar vi upp på vinden, måste ju ha något att fota framtida cyklar i - eller hur? ;)

Till Harri

Vi gick en promenad längs med Milbanan på Knutsbo idag och med alla intressanta svampar kunde jag inte låta bli att göra ett litet fotoprojekt till Harri. :)

Smältande flugsvamp

Star Trek-svamp

Ectoplasmasvamp

Mmmm, ta en tugga kanske?

Rutten kuk-svamp

Sammansmältande svampar

Bajssvamp

Diarrésvamp

Kluttsvamp

Manetsvamp

Skalbaggsskalsvamp

Amöbasvamp

Mögelsvamp?

Mögelsvamp!

Slickepinnesvamp

Fluffsvamp

Horoskop

Idag vid lunchtid planerade jag in att fortsätta det premiärparti Mahjong som jag, Anki, Harri och hans syster Hanna påbörjade i söndags.

Sen kom glädjebeskedet att våra affärssystem på jobbet måste uppdateras ASAP eftersom de nya betalrutinerna inte fungerade med vår lite äldre version.

Ok, jag får skippa Mahjongspelande idag och uppdatera systemen hemifrån, trist men inte mycket att göra åt. Jag får iaf. vara hemma och mysa med min nyblivna sambo medan installationerna tuggar igenom.

Några timmar senare kom glädjebeskedet att en viktig dator fått hårddiskhaveri. I Söderhamn.

Så jag slängde mig i första bästa firmabil och körde upp hit till Söderhamn, som lök på laxen och grädde på moset fick jag läsa horoskopet ovan när jag åt min lite stressiga middagskebab.

Tack för den Söderhamns-Kuriren!

Nåja, om några timmar till får jag ta mig till hotellet genom spöregnet medan Anki ligger själv och gosar bland våra täcken...

*buhu*

100 armhäv, del 1

En tråd på happy tipsade om sajten one hundred push ups vilket är ett träningsschema för hur man ska kunna träna kroppen i sex veckor att klara 100 armhävningar i följd. Eftersom min svagaste muskelgrupp är bröst och dessutom med riktigt usel uthållighet tänkte jag försöka mig på den bedriften.

Så igår gjorde jag förtestet och klarade 15 armhävningar, det gav mig sedan hur jag ska träna de närmaste två veckorna. Idag var det fem set med repetitionerna 10, 10, 8, 6 och sedan max. Jag orkade blott 9 på sista setet.

Pyramidträning (eller drop-set) kallas konceptet och är en allmänt accepterad träningsfilosofi, har själv aldrig kört efter den tidigare. Att göra 100 armhävningar handlar mer om uthållighet än styrka, och det skulle nog hjälpa mig bra i gymmet sedan.

På svenska

På svenska heter tydligen "Finish" "Avsluta", jag som alltid trott det hette "Slutför". :)


Update: När jag ändå håller på med skärmbilder, ska jag klicka "Ja" eller "Nej" på den här dialogrutan?

Hipp-hipp!

Idag fyller min användare på happymtb.org fem år. Tänk vad tiden går och vad många trevliga polare jag träffat, vad många minnesvärda cykelturer. Tack alla!

I snitt har jag skrivit över 12 inlägg per dag på det där forumet, om varje inlägg tagit fem minuter att läsa och skriva har jag suttit på happy nästan tre månader i sträck under de här fem åren. Oj. :)

Kul spel!

Harri har hittat ett kul spel, man ska förflytta ett objekt genom att bygga diverse maskiner. Rätt fet varning på spelet dock, det går inte att sluta spela. :)

Kollektivpina

Tåg är jättebra för miljövänligare transporter, men innan de löser tillförlitligheten är det fan inget för persontransporter. Lämna det åt rälsbunden trafik att lyckas bli över 30 minuter försenat på en resa som ska ta 38 minuter, dvs. en restid på 179%. Nu får jag vacker sitta här i Gävle och vänta på nästa tåg som tar mig vidare hem.

Skulle inte säga något om det här var ovanligt, men det är nog över 25% av mina tågresor som har någon försening någonstans. Man tycker att buggarna borde ha lösts på de 183 år persontrafiken på räls haft på sig... Kanske inte är så konstigt att så mycket gods går på lastbil ändå...

Grattis bror!

Idag fyller bror år, grattis! Eftersom han jobbade kväll och vi ska bort i helgen bakade jag muffins och så överraskade vi honom på jobbet. Det var uppskattat!

Min telefon hade fått för sig att han fyllde redan för två dagar sedan, eftersom jag blev osäker vem av oss som hade rätt kollade jag på birtday.se och fann till min förvåning två Joakim Arnesson som fyller samma dag. Av sex möjliga. :)

Kanottur

Under semestern hade vi tänkt paddla en dag eller två, men regnvädret höll oss borta från sjön. Så när finvädret kom passade vi på att ta en kortare eftermiddagstur.

Vi paddlade upp ganska långt i Saxhyttån innan vi tvingades vända för vattnet blev för grunt och strömt. Rätt bra äventyrskänsla på färden, som musikvalet till trots knappast blev den sista. :) Edit: Tidigare hade filmen temat från "Den sista färden".

Canoe 2008-08-24 from Tobbe Arnesson on Vimeo.

Kräftfiske

Anki har aldrig fiskat kräftor, så vi tänkte råda bot på det. Men dåligt väder och ingen lust att fiska mört gjorde att vi missade de bra sjöarnas lagliga fiske. Så vi slängde i 13 burar olovandes i närmsta vatten, där har aldrig varit bra men i min ungdom kunde man få upp till 3-4 kräftor per bur i vart fall.

Sen spelade vi alfapet och hade ölprovning innan vi gick och vittjade burarna.

Den här gången var det sämre ställt, det var rejält strömt i vattnet och mörten kanske något färsk. Fångsten stannade därmed på två stora kräftor och en lake. Har aldrig förr sett en sådan ful fisk. Vi släppte tillbaka alla tre.

Ölen som dracks var Oppigårds Summer Ale, liknade mer en bitter och var inte särledes god. Sen blev det en Mackinac Summer Ale från Michigan Brewery, den var läskande och god. Efter det tog jag bort de dubbla korkarna på en Cantillon Gueuze, väldigt speciell lambic bryggd utan jäst i öppet kar där luftens mikroorganismer får ölet att jäsa. För surt för min smak men en kul öl. Avslutade med en Hercules Double IPA från Great Divide, hade hoppats på bättre men helt OK. Hade även med en Kriek Cuvée René men kände inte för mer lambic den kvällen.

Biltrubbel

Bilen har ju gett upp, så det har Googlats en del på problem med Mitsubishis GDI-motor. De flesta säger att det är igensotning i spjället till insprutningen. Så manual letades fram och spjällhuset skruvades bort.



Gaaanska igensotat var det minsann. Tyvärr blev det inget bättre, verkar som sensorn till spjället gett upp livet. Motorn som driver spjället jobbar kaosartat och det verkar ju troligt om inte sensorn klarar av att meddela hur spjället står.

Filmklipp med bild på instrumentpanelen och ljud från spjället:




Försöker få hjälp i ett Mitsubishi-forum, vi får väl se hur det går. Verkar gå att köpa rekonditionerade spjällhus för typ 3.000,- vilket är mycket billigare än att låta bilverkstan byta till ett nytt för typ 18.000,-. Fast kanske går det att bara byta sensor, om det nu är den som gått sönder.

Tummarna hålls!

2h SS-tur

Harri lockade ut mig på en kort stigtur idag, det var meningen den skulle vara kring timmen men blev två timmar. :)

Stig på Golan från masten på Björkåsen till Dagkarlsbo, ganska skoj stig mestadels nerför. Men det är 200 höjdmeter klättring till masten så SS kanske inte var de bästa redskapen. :)

Några korta filmklipp, det var mer fokus på cykling den här korta turen.